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　　广西崇左9月29日电(韦建松 张宇恩 杨晓圆)南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段29日迎来重要建设节点，四电南凭高铁崇凭段(以下简称“崇凭铁路”)接触网第一杆成功组立，南凭该条高铁站后“四电”工程正式启动。高铁工全图为工人正在进行接触网吊装作业。崇凭　记者 蒋雪林 摄

　　“四电”工程是段站动高铁建设中通信、信号、后施电力和电力牵引供电工程的面启总称，是四电整条高铁的“中枢大脑”和动力之源。接触网是南凭沿线路上空架设向列车供电的特殊形式的输电线路，高铁列车通过车顶受电弓获取接触网上电能。高铁工全

　　据了解，崇凭崇凭铁路全线共需架设接触网支柱2432根，段站动接触线421.78条公里。后施当天组立的面启首杆接触网支柱高8米，重约1.5吨，四电是“四电”工程的首个重要节点。

　　南凭高铁崇凭段线路全长81公里，建设标准为双线高速铁路，设计时速250公里，全线共设4个车站，新建宁明东、龙州、凭祥东3个车站。

　　南凭高铁南宁至崇左段已于2022年12月开通运营，全线计划2025年开通运营。崇左至凭祥段建成通车后，可实现南宁至凭祥高铁全线通达，形成中国—东盟之间的重要国际运输通道，对于完善边境交通基础设施，提升广西与东盟的互联互通水平具有重要意义。(完)