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　　南京9月26日电 (高媛 李涛)26日，中国重船由中交第二航务工程局有限公司投资、吨双上海振华重工(集团)股份有限公司建造的臂架变幅中国5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”在江苏南通交付。交付现场。式起李涛 摄

　　该船总长165米，江苏型宽52米，南通型深11米，下水设计吃水6.5米，中国重船最大起重量5500吨，吨双最大起升高度120米，臂架变幅堪称建桥利器。式起该船不仅“力气”大，江苏且能适应各种环境。南通它能胜任超长的下水桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，中国重船其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

　　“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)